13万没买马自达3而买了丰田卡罗拉,三个
北京青春痘专治医院 http://m.39.net/pf/a_8736666.html紧凑级轿车市场中，日系品牌近些年来不断发力，日系品牌具体的车型也有不同的定位，例如马自达3就是日系车运动车型的代表，而卡罗拉则是家用舒适的代表车型。马自达3也往往是你买我推荐，真买我不买的车型代表，经过我们实际调查对比后发现，为什么大多数的车主在13万元这个价位区间没有提口碑较好的驾驶者之车马自达3，而是选择了平平无奇的卡罗拉。车型方面我们选择了卡罗拉款1.2T旗舰版本、马自达3昂克赛拉款1.5升自动质行版，两台车都是这个动力版本的最顶配车型，看看1.5升的马自达3能不能撑起自身的名号。两台车在外观上都走的是简洁的路线，车体没有通过更复杂的装饰进行勾勒，马自达3整体外观设计更为简洁，大灯细长有动感，中央的进气格栅与镀铬饰条也更规整，整个前脸没有多余的设计语言，单车身的整体比例较为美观和谐；而偏向舒适家用的卡罗拉在外观造型上反而更加的运动，夸张的大嘴进气格栅以及C字状的黑色塑料状的装饰条，整个前脸营造出较为激进的外表，两台车的车轮都是使用的16英寸的轮圈，并且采用了多幅条的铝合金结构，外观在紧凑及车型中已经属于较为有质感的车辆。而在内饰方面，两台车的设计风格语言则大不相同，首先相比较老款车型，卡罗拉几乎没有任何变动，中央控制台大块塑料凸起以及墓碑式的大屏比较落伍，在设计以及使用上都明显落后同时代的产品，并且在做工上也没有采用更多高级的材料，尤其是中控换挡区域时常会出现异响，在小品控上还有非常大的提升空间；反观马自达3的内饰设计则要运动许多，卡罗拉使用的是12.1英寸的中控屏，而马自达3的中控屏仅有8.8寸，但马自达3的屏幕突出更小，边框也更小，实际显示区域两者几乎差不多，马自达在空调出风口与物理按键上采用了细长的设计，银色的塑料装饰件从左到右贯穿，让整台车的层次感非常分明，中控的储存空间也更大，方向盘圈更细，两侧多功能按键区域也更窄，让整台车的质感与运动化得以体现。但是在车辆的功能与空间上，卡罗拉还是有一定的优势的，卡罗拉多了车道偏离预警、前方碰撞预警等主被动安全技能，并且也支持L2级别的全速域自适应巡航，而马自达3的驾驶辅助功能需要进行加钱选装，对于一辆有着驾驶者之车称呼的车型，这个功能建议厂商进行标配。两台车的动力系统是最令人感到意外的，卡罗拉作为一个走家用的车型，采用的是1.2T的发动机，的马力相比较马自达31.5升自吸旗鼓相当，在使用小排量增压发动机还是传统的自吸发动机问题上，显然丰田又快了马自达一步。而在实际驾驶感受中，1.5升自吸发动机的马自达3爆发力也不足，但是6AT的变速箱让车辆在换挡逻辑上更为清晰明了，当车辆的车速加到80公里以上时，两者都明显感到动力开始下降，大多数车主表示：1.5升的马自达3在动力上完全没有优势，而且后期维护保养与保值率上也远远落后于丰田卡罗拉，因此选择马自达3的人并不多。结语：13万没买马自达3而买了丰田卡罗拉，三个月后，车主说出理由：“两台车在外观设计以及动力系统方面差别并不大，卡罗拉更注重车辆的安全配置与经济实用性，但是做工却差了一大截；而马3则通过良好的内饰布局与设计做工换来了车辆的质感提升，产品力两台车旗鼓相当，但是品牌影响力显然马自达已经远远比不上丰田了”。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇